連日來,火辣辣的太陽炙烤著東莞城。入伏以來,氣溫持續走高,特别是近段時間,東莞的氣溫天天踩著40度的紅線跑,出現瞭極端的高溫天氣,已經超越正常人賴以承受的極限。就是在這樣熱浪翻滾的天氣裏,東莞市保安服務總公司押運員頭頂灼熱的驕陽,腳踏滾燙的路面,冒著中暑的可能,穿梭於東莞區域的各個縣區鄉鎮,爲各家銀行網點的正常運行築起瞭一道安全屏障。
武裝押運的運鈔車,是标準的防彈制式“悶罐車”。運鈔車四周的鋼闆和封閉的防彈玻璃車窗,使得車廂内悶熱難耐,有種缺氧的感覺,是典型的風不透雨不進車廂。當然,這也是工作崗位的特殊性質所決定的。要是遇上車載空調“鬧情緒”的時候,真正是“上車一身汗,下車汗直淌”。任憑厚厚的防彈衣,也會毫無幸免地從裏到外被汗水浸泡透徹。7月22日一大早,火辣的太陽就炙烤著(zhe)大地。6時40分,押運車組人員向往常一樣,全副武裝、荷槍實彈的準時從總部出發,前往某銀行金庫裝運款箱。7點,已經将款箱裝車完畢(bì),發車駛離該銀行金庫,将裝載的現金、票據等安全護送至各個銀行服務網點。
9點40分,稍作休息車組又接到指令,車組執行離行式ATM機加鈔護衛。到達目的地後,押運員立即下車進行布控警戒。熾熱的太陽光束如同聚光燈一樣炙烤著(zhe)大地,氣溫越來越高,有一種被翻滾的熱浪包圍的感覺。押運員頭戴鋼盔、身著(zhe)厚重防彈服頂著(zhe)陽光的暴曬,腳踏著(zhe)從地下直往上冒的熱浪,可以想象他們就如同身處在蒸籠中一般。烈日當空,爲瞭(le)守護安全,車組人員隻好“聚光”的瞪著(zhe)雙眼巡視著(zhe)周圍一切.,大家不敢有一絲懈怠松弛,必須按照押運規範運作流程進行操作。操作過程中,布防、立崗的站姿和站位要根據銀行網點的坐落位置、周邊的安全環境及執行任務的安全要求而設定,絲毫沒有變通、通融的空間。“最難以忍受的是高溫下汗珠落落大方的順著(zhe)押運員臉頰、腮邊肆虐地流淌,浸濕瞭(le)衣衫卻不敢擡手擦拭,強忍著(zhe)汗珠滾入眼裏而頓感眼球一陣灼痛。”押運員小張說。
每台ATM機加鈔一次,至少需要10到15分鍾左右,押運員就要在戶外沒防警戒10到15分鍾,他們站立在驕陽的暴曬下的苦不堪言可想而知。“在這樣的高溫下執行押運任務,每到一個網點設防警戒時,隻要站立一分鍾,汗水就從我們的頭發毛孔中不停地往外冒滲透滲透冒,順著(zhe)額頭兩頰直往下流,淌進眼裏澀澀的,流到嘴裏成鹹的,但是隻能任由汗水肆虐我們臉龐的各個部位顧不上擦拭,更準確(què)地說,是不敢擦拭。如果一手拎槍一手擦汗那就是違規。”該車組的車長平靜地說。
“厚重的防彈衣穿在身上,可以想象一下三伏天穿棉襖的滋味。”押運員小張擦瞭(le)把汗繼續說,“戴上頭盔,車頂部裝置的空調無法吹到,整個就是蒸桑拿,加上我們的工作需要注意力高度集中,因此任務完成上車後,感覺精神疲憊和格外炎熱難耐。”等任務結束,每個人短袖衫背部和胸前早已被汗水濕透,並(bìng)結滿瞭(le)鹽巴。